Ответственность за работоспособность грузоподъёмных машин и тяговобульдозерной техники. Руководство людьми. На работу был принят монтером СЦБ, по окончанию железнодорожного техникума стал механиком. Ушёл в армию в 2004 на 2 года, при этом поступил в РГУПС. Служил и учился. После армии вернулся на железную дорогу. Механиком. По окончанию учебы был назначен старшим механиком. Потом был инженером по охране труда 5лет. С образования Дирекции аварийно-восстановительных средств, в 2015г был назначен начальником участка, проработал 2 года в этой должности. Был переведён в Батайск в восстановительный поезд ст. Батайск заместителем начальника и по сегодняшний день работаю. Обучен по всем вопросам охраны труда, промышленной безопасности, пожарной безопасности а также обучен по экологии. Ответственный за выпуск автотранспорта.

АТ, Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте

ГРУПП

Учебно- курсовой комбинат дополнительного образования 《Профи》, Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения

РГУПС, Охрана труда

РГУПС, Электробезопасность

РГУПС, Пож-тех минимум

РГУПС, Экология

РГУПС, Промышленная безопасность

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Южное управление госжелдорнадзора, Ответсвенный за безопасное содержание и выполнение технических освидетельствования воздушных резервуаров